La final de la Quinta Fecha del Campeonato 2015 de Turismo Internacional , disputada en Buenos Aires, estuvo plagada de incidentes, despistes y toques , incidencias que hicieron que el Auto de Seguridad debiera ingresar en tres oportunidades y la última cuando a la competencia le restaban tan solo dos vueltas para finalizar.
Fuerte golpe, sin consecuencias físicas de Chistian Fraga en la Clase Dos, cuando iba puntero. Confusión de Claudio Palazzo, que venia remontando. En el podio a Tracogna lo acompañaron, Alejandro Frangioli y Ariel Carusso. En la "chica” a Rubén Dieguez (Chevrolet), lo escoltaron, su hermano Osvaldo (Renault) y el debutante Matías Cantizano (Ford), las tres marcas representadas en el podio.
Desde el arranque Tracogna hizo una leve diferencia con el resto, algún roce entre Carusso y Palazzo antes de cumplir la primera vuelta( esto motivó retrazo para el piloto del BMW Nº 3), en la horquilla siguió de largo Pablo Tarlon( luego tendría tres fuera de pista más a lo largo de la carrera). Pronto ingresaba a boxes el retornado Nicolás Bandera por culpa de una rotula de dirección defectuosa. En los primeros giros, segundo se ubicaba Eduardo Romanelli, que había picado en punta, detrás Frangioli, Carusso y El Bocha Karakachian. Se iban peleando y muy juntos transitaban de Tracogna hacia atrás, hasta la vuelta 5 en la cual el auto de Oscar Asciutto se fue afuera, quedo más parado y motivo la entrada del A.S. Se relanzó y todo normal, pero ya Mauricio Costante se posicionaba segundo, tercero Frangioli y se retrazaba Romanelli, con problemas de caja de velocidades. En la continuidad de la competencia, y dado el fragor de la misma, se producían algunos roces y toques, cambios de posiciones también. En la vuelta 9 entra otra vez a pista el A.S., por despiste de un auto de la clase Dos en la bajada del “tobogán”, así que a juntarse todos nuevamente, rápidamente es retirado el vehiculo en cuestión.
Continuaba en el relanzamiento Tracogna al frente, Frangioli, pegado lo mismo que Carusso y el resto. La fila india se volvió a armar y al relanzarse en la vuelta siguiente, ya Frangioli se ubicaba segundo, al quedar fuera de juego Costante, con problemas mecánicos en la parte trasera de su auto , por su lado Carusso se colaba en el último escalón del podio, se vieron intenso momentos con la lucha planteada por Carusso, Frangioli, Carrozzo, Karakachian, y se acerca a la punta Palazo, pero cuando restaba menos de dos vueltas para terminar , el Ford Fiesta de C2 de Fraga, que punteaba en su divisional, sufrió despiste, por rotura de goma y esto hizo que entrara el AS, por última vez, Palazzo no entendió la señal de bandera amarilla, y esto motivo posteriormente sanción en puestos,dada la confusión reinante, se dio un giró más de lo pactado con AS y se dio por finalizada la competencia.
En la clase 2 hubo podio familiar con un 1-2 de Rubén y Osvaldo Diéguez, siendo tercero Matías Cantizano.
