Opinión
Turismo Carretera para pocos
Turismo Carretera una vez más escribe una página bastante cuestionable en su riquísima historia.
Alguna vez, un ex presidente de la categoría dijo: "El caos es parte del TC y lo importante que las decisiones, malas o buenas, sirvan para que siempre se hable del TC".
Bueno al parecer, contrariamente a lo que muchos suponíamos, la cosa no ha cambiado demasiado.
Se viene la gran fiesta del Turismo Carretera de la temporada y su ansiado regreso al autódromo "Oscar y Juan Gálvez de Bs. As.". Se espera un autódromo repleto, con la categoría más antigua del automovilismo argentino, corriendo nada menos que una competencia de "6 horas" y con pilotos invitados.
Todo se encaminaba a un gran evento deportivo pero... oh sorpresa!, hay pilotos de otras categorías, con muy buenos resultados y campeones, que no fueron aurorizados a participar.
Es el caso de Matías Milla, Campeón del TC2000, extraordinario kartista y actual piloto Toyota del STC2000, que iba a compartir el Ford con Matías Rossi.
Ignacio Julián, piloto oficial Renault en STC2000, que lo iba a hacer con Facundo Ardusso.
Y Franco De Benedictis, piloto de Top Race y con grandes resultados en la escuelita del TC: TCP Mouras, TC Mouras.
Estos tres pilotos no podrán ser partícipes de la gran fiesta del deporte motor.
¿Por qué?
La respuesta no esta clara. Haciendo una rápida lectura de la arbitrariedad histórica de la ACTC no tendría que sorprendernos. Esa absurda grieta, en la que también entró el deporte, puede llegar a ser unno de los motivos. Si no corrés en nuestras categorías, las que televisamos nosotros, no podes correr.
Parece una broma que en estos tiempos todo sea una riña para ver, hablando mal y pronto, "quién la tiene más larga".
Me extraña que gente capacitada, con mucha experiencia, ignoren la trayectoria de estos pilotos.
Muchachos, a ver si se dan cuenta que hoy un STC2000 o un Top Race van tanto o más rápido y son más potentes que un auto de TC, por lo que tranquilamente pueden manejar sin inconveniente alguno este tipo de autos.
Pero lo curioso de esta historieta es que si pueden correr ilustres desconocidos. Pilotos que no han ganado nada o casi nada o, lo que es peor, ni siquiera lograron algún podio.
Simplemete se los autoriza porque figuran en una nómina de categorías afines a la ACTC.
¿Quién da el OK?. ¿Quiénes son los que examinan?.
La verdad no lo sabemos pero sin dudas es una pena grande que en 2017 todavía se siga con estas mañas.
Indudablemente cuando querían hacer correr en TC Pista a "Pechito" López, integrante del equipo Renault Campeón de F1, no era una falacia, lo pensaron en serio.
En fi,n la historia es la misma de siempre y al parecer no hay intención de unificar criterios y apostar al automovilismo con esa unión que fortificaría a un deporte que hace muchos años le pisaba los talones al Fútbol y que, por estos tiempos, va quedando unos cuantos km por detrás.
