TC2000
Un bicampeón que regresa: los números de Girolami
Será una de la grandes incorporaciones del Súper TC 2000 del año que viene, y llegará como doble campeón de pilotos tras su paso por el automovilismo internacional en Brasil y en el Mundial de Turismo en donde fue piloto oficial Volvo durante este año. Néstor Girolami con 28 años,(nació el 2 de mayo 1989 en Isla Verde Córdoba), regresará con la marca que lo llevó al doble campeonato en Súper TC 2000 y con la que inició el camino en la categoría de los motores V8. Repasamos sus principales números de su carrera en el automovilismo, desde sus inicios y el profesionalismo:
-Con 16 años debutó en la Fórmula Renault en 2005, y en 2006 fue subcampeón de Fórmula Renault y también en la Fórmula Renault Plus.
-Debutó en TC 2000 en 2007 con Honda Civic semioficial. En 2009 pasó a ser piloto oficial Renault con Mégane II y debutó en Top Race. En 2010 pasó al equipo Petrobras de TC 2000 con Honda New Civic y corrió la temporada en Top Race.
-Desde finales de 2015 participó en WTCC (Mundial de autos de turismo) con Honda Civic IX (corrió las fechas de Eslovaquia y Portugal).
-Disputó la temporada 2016 en el Stock Car Brasil con Peugeot 408 en el equipo de Carlos Alves y fue 22º en el campeonato. Disputó parte de la temporada de Top Race con prototipo Mercedes y corrió una fecha del WTCC en Japón.
-Corrió toda la temporada del WTCC en 2017 con el equipo Polestar Cyan Racing con Volvo S60 oficial, con un triunfo en China cerrando el campeonato en 9º posición..
-TOTALES WTCC: Corrió 23. Ganó en Ningbo, China 2017. Podios 3. Posiciones del campeonato: 2015 (19º), 2016 (15º), 2017 (9º).
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Su campaña en Súper TC 2000
-Debutó en 2012 con Peugeot 408 del Peugeot Cobra Team en Alta Gracia y fue 4º, corrió 13 carreras. Ganó en Santa Fe noche y Potrero de los Funes (San Luis). Podios 6. Pole position en Santa Fe. Dos abandonos
-En 2013 con Peugeot 408, del Peugeot Lo Jack Team, corrió 12 carreras. Su mejor resultado fue 2º en Buenos Aires (Palermo). Podios: 4. Sin Pole positions y su mejor clasificación fue 3º en San Juan, y Alta Gracia. Ingresó 9 veces Qualy3 y tuvo dos abandonos y una exclusión.
-En 2014 con Peugeot 408 del Peugeot Lo Jack Team corrió 13 carreras. Ganó en Buenos Aires, Santa Fe x2. Fue 2º en Rafaela y 3º en San Juan y Codegua (Chile). Podios: 6. Sin abandonos. Pole positions en Buenos Aires, Resistencia, Santa Fe (seguidas) y Termas de Río Hondo. Estuvo en todas Qualy 3 del año y se consagró CAMPEON de PILOTOS 2014.
-En 2015 con Peugeot 408 del Team Peugeot Total Argentina, corrió 13 carreras. Ganó en Rosario, Rafaela, y San Luis, fue 2º en Santa Fe x2, y 3º en Gral. Roca. Podios: 6. Abandonos 3. Pole position en San Luis, y participó en 10 qualy3. Repitió el título de CAMPEON de PILOTOS, es el último bicampeón de la categoría.
-Números totales en Súper TC 2000: corrió 51.
-Ganó 8 (Santa Fe noche y Potrero de los Funes 2012, BA, Santa Fe x2 en 2014, Rosario Rafaela y San Luis 2015). Podios 22.
-Pole Positions 6. Abandonos 7, y una exclusión.
-Dos veces Campeón de pilotos (2014 y 2015), siempre con Peugeot 408.
-En TC 2000 ganó su primera final en 2010 en Resistencia y su primera Pole Position fue en ese mismo año en La Rioja con un total de 8 en el historial unificado.
