Turismo Carretera
Un día como hoy fallecía Héctor Luis Gradassi
Aunque sus primeros pasos fueron en motociclismo, donde rápidamente ocupó un lugar destacado en el año 1963 llegó al Turismo Carretera. Debutó en Villa Carlos Paz con un Auto Unión y cumplió una interesante actuación. En el año 1967 integró el equipo IKA y en el día de su debut logra la victoria. Compitió también en Sport Prototipo. Cuando el TC iniciaba una nueva época fue contratado por el Equipo Oficial Ford: ganó cuatro campeonatos (1972, 1974, 1975 y 1976) y fue subcampeón con igual número de conquistas en el 67, 73, 77 y 78
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Pirín” fue piloto y mecánico, una de las causas que lo elevaron en su oficio de corredor y lo consagraron. Oscar Gálvez supo definirlo: "Pirín es el mejor, porque, además de buen piloto, es un gran mecánico". Sin duda, una de la razones de sus éxitos. No se le podía escapar ese reconocimiento a Gálvez.
Gradassi falleció el 4 de Febrero de 2003 a los 69 años en Córdoba y aunque supo ganarse de manera legítima el respeto de sus rivales y la consideración de los amantes del Turismo Carretera , sus pergaminos se nutren también con grandes logros en motociclismo. Corrió con Puma y Ducatti; en 1958 fue campeón de 100, 125 y 175cc.
En una trayectoria de 15 años, Gradassi intervino en 244 carreras, con 49 victorias. Se retiró del automovilismo con la cuestionada desclasificación técnica en la Vuelta de Tandil, el 12 de noviembre de 1979. Al mando de automóviles Renault y DKW participó en 45 carreras, con 14 triunfos y 10 segundos puestos.
Fuente y Fotos: Historia TC //Fierros Clásicos
