Campeonato Argentino Pista
Victorias de Volpe y Curti en La Plata
En dos atractivas finales de las Clases 2 y 1, Joaquín Volpe y Mauro Curti triunfaron esta mañana en la 6ta. fecha del campeonato del Turismo Pista, disputada en el autódromo ‘Roberto Mouras’ de La Plata.
La Clase 2 comenzó con contratiempos antes de que el semáforo se ponga en verde. Esteban Notargiacomo en primer término y Leandro Elizalde con posterioridad, abrieron las puertas de sus autos en la grilla, haciendo que la largada se demore y se resten dos giros a los 16 previstos.
Una vez en marcha, Luis Bessone capturó la punta, seguido de cerca por Joquín Volpe. Ambos comenzaron a tomar distancia del segundo pelotón, que peleaba por el tercer lugar, encabezado por Rafael Fossaceca, y seguido de Andrés Ciccarelli y Lucas Isola.
Pero antes de cumplir la segunda vuelta se daría el primer golpe de escena. Bessone, líder de la carrera y el campeonato, seguía de largo en una curva y perdía varias posiciones, debiendo luego ingresar a boxes y abandonar la competencia por problemas de temperatura en su Chevrolet Corsa.
El liderazgo de la carrera quedaría para Volpe, que mantenía una gran distancia hasta la salida del auto de seguridad, a causa de un choque múltiple entre Isola, Cruzado, Ciccarelli y Menakian, que los dejó fuera de competencia.
Tras el reinicio Volpe volvía a quedar al frente con comodidad, seguido ahora de Fossaceca y Valerio Diamante, quien vueltas mas tarde perdería el lugar con Joaquín Telo. Pero el Ford Ka que venía tercero sufrió un toque por parte de Pablo Minardi que lo retrasó, situación que dejó en suspenso el clasificador final.
Finalmente Volpe se quedó con la victoria, seguido de Fossaceca y Minardi, mientras Bibiloni y Diamante completaron los 5 primeros puestos.
"Por fin se nos dio. Venía con muy mala suerte. Teníamos un gran auto y no podíamos demostrarlo", afirmó el ganador ni bien recibió la bandera a cuadros.
La Clase 1:
La carrera se ponía en marcha muy temprano por la mañana con una pista húmeda. Alan Leston rápidamente se posicionaba en primer lugar seguido de cerca por Martín Hermida, quien pudo ganarle desde el comienzo la pulseada a Tomás Fineschi por el lugar de escolta, en una vuelta inicial que mostraba diversas alternativas, con despistes de Leonardo Dansey, Juan Stenger, federico Roza y Yair Etcheveste entre otros.
El desenlace de la competencia llegaría por límite de tiempo y previo a ello tanto Sala como Curti lograban con una curva de diferencia entre sí, superar a Leston que caía hasta el cuarto puesto. Por delante, la diferencia de Hermida respecto a Sala era mínima y un despiste imprevisto en el ingreso de la recta principal lo dejaba relegado al quilmeño cuando restaba un giro, siendo nuevo líder el marplatense cuando entraba en la última vuelta. Por su lado, Leston tenía a la par a Rosales Luna y a Nahuel Acuña, en una ajustada maniobra que terminó perjudicando al piloto de Quilmes, que perdió mucho terreno sin poder completar el fin de semana esperado tras haber dominado entrenamientos y clasificación.
De este modo, llegó la bandera a cuadros y Sergio Sala la cruzaba victorioso, pero una vez llevada a cabo la revisión técnica se confirmaba su exclusión, quedando finalmente el triunfo en manos de Mauro Curti, quien hizo una carrera de menor a mayor y favorecido por esta alternativa se llevó su primer triunfo en la categoría en su segunda presentación. segundo finalizó Matías Antequera, también subiendo puestos debido a la exclusión de Nicolás Cisterna, tercero en pista, y de Nahuel Acuña, quien resultara cuarto. Completó el podio Javier Figueroa. Cuarto finalizó Martín Hermida, líder hasta el momento del despiste, quinto Martín Piccione, sexto Franco Rosales Luna, séptimo Ramiro Granara, octavo Lucas Fronti, noveno Tomás Fineschi, décimo Martín Santoro y completaron la zona de puntos Nicolás Bonfiglio y Walter Sariego.
