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Zona crítica: los que penalizarán en San Juan y también en General Roca

ANALISIS.- En San Juan regresará el formato regular y con ello las penalizaciones para los ocho primeros en el campeonato. El puntero del certamen Facundo Ardusso (Renault) tendrá que retrasar ocho lugares de su clasificaciòn antes de la Carrera Clasificatoria del sábado y con cualquier resultado del fin de semana tambièn penalizará en la venidera y anteúltima fecha de General Roca. Lo mismo le pasaría a otros seis pilotos del grupo de 'los ocho'. La última con este sistema fue en Oberá en donde ganó Leonel Pernía quien retrasó un puesto por penalizaciones. El análisis de los números y las posibilidades.
Zona crítica: los que penalizarán en San Juan y también en General Roca
Zona crítica: los que penalizarán en San Juan y también en General Roca
Con la fecha de este fin de semana en San Juan, el Súper TC 2000 regresará al formato regular y con ello volverá a aplicar el sistema de penalización tras dos fechas Gran Premio (Santa Fe y Buenos Aires) en las que no se utilizó. La última vez en la que hubo un sistema similar al que tendrán San Juan y la venidera de General Roca fue la fecha de Oberá, cuando ganó Leonel Pernía con Renault Fluence y penalizaba un sólo puesto

El sistema retrasará hasta ocho lugares de su posición lograda en la Clasificación cuando se origine la grilla de la Carrera Clasificatoria que se disputará el sábado y que tendrá puntos para los primeros cuatro clasificados. 

El líder actual del campeonato de pilotos es Facundo Ardusso con Renault Fluence por lo que será quien deberá retroceder ocho lugares de su puesto final de la  Clasificación. Así sucesivamente los ocho primeros del campeonato deberán penalizar. Son en este orden junto con el líder, su escolta Emiliano Spataro (Renault), Mariano Werner (Peugeot), Leonel Pernía (Renault), Bernardo Llaver (Chevrolet), Agustín Canapino (Chevrolet), Facundo Chapur (Peugeot) y Matías Rossi (Toyota). El resto de los participantes no tendrán penalización en San Juan.

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El caso Ardusso los que repetirán

La fecha posterior a San Juan será en General Roca con idéntico formato y será la última de la temporada en la que se apliquen las penalizaciones. Se dará un caso particular debido a las posiciones actuales del campeonato que son las que determinan tales penalizaciones. 

Facundo Ardusso penalizará en ambas, tanto en la de San Juan como líder y en la siguiente al menos como 5º en virtud de las posibles sumas de quienes están detrás suyo en el campeonato. En efecto, Ardusso tiene 149 puntos y el 6º Canapino suma 118. Al haber 31 puntos máximo en juego (1 de la Pole, 5 de la Clasificatoria y 25 de la Final) en caso de que Canapino gane todo llegaría a 149 unidades y no le alcanzaría para desplazar a Ardusso de su lugar con 149 puntos (a puntos iguales en desempate sería 4 a 2 en ganadas). 

Por lo tanto, matemáticamente no hay  posibilidad de que el actual líder salga de zona de penalizaciones y entonces Ardusso como peor posición en el campeonato llegaría a General Roca 5º con una penalización de 4 lugares.

Pero Ardusso no será el único en repetir. Debido a la diferencia del último de la zona de 'los ocho' que hoy es Matías Rossi con 110 puntos y el 9º Damián Fineschi con 84,5 y el 10º José Manuel Urcera con 76,5, también Spataro (Renault), Werner (Peugeot), Pernía (Renault), Bernardo Llaver (Chevrolet), Canapino (Chevrolet) y hasta Facundo Chapur (Peugeot) también penalizarían en la anteúltima fecha de General Roca.

Por más que Fineschi (9º en las posiciones) gane todos los puntos (31 en total) llegaría a 115,5 y solamente superaría a Rossi que hoy tiene 110 siempre y cuando Rossi sume hasta cinco puntos no más. Es decir, que los siete punteros del campeonato han consolidado su posición y en virtud de la diferencia señalada con el 9º, salvo el 8º del torneo, los demás tienen asegurada su penalización también en General Roca.

Por otro lado José Manuel Urcera (Citroen), por ejemplo que está 10º en el campeonato con 76,5 puntos, no penalizará en San Juan y aunque gane todo este fin de semana (31 puntos), en la próxima de General Roca tampoco penalizará ya que tiene una diferencia imposible de descontar con el último de la zona de 'los ocho' que es Rossi.

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¿Qué dice el Reglamento?

De acuerdo con el reglamento de 2017 el artículo 12.1 Sistema de penalización (eventos regulares con penalizaciòn), dice: "al término de las pruebas de clasificación  la conformación de la grilla de largada de la carrera Clasificatoria se realizará como se describe a continuación: A) se aplicará al resultado final de la Clasificaciòn un sistema de penalización a los ocho (8) primeros del campeonato según el Coeficiente 1 para todos los circuitos: Posición en el campeonato 1 tendrá hándicap 8, el 2º tendrá 7, el 3º tendrá 6, el 4º tendrá 5, el 5º tendrá 4, el 6º tendrá 3, el 7º 2 y el 8º 1 puesto de retraso.

Puntos en Juego

Para la fecha de San Juan y luego de General Roca, puntos en juego: Pole 1, Carrera Clasificatoria: 5 al ganador y Final: 25 al ganador en escala de los 15 mejor clasificados.

Penalizaciones en San Juan

Facundo Ardusso (Renault))-    8   149 puntos

Emiliano Spataro (Renault)-      7   128,5

Mariano Werner (Peugeot)-     6   126

Leonel Pernía (Renault))-          5   121

Bernardo Llaver (Chevrolet)-    4    120,5

Agustín Canapino (Chevrolet))-3    118         (si gana todo + 31= 149 alcanzaría a Ardusso)

Facundo Chapur (Peugeot)-      2    116,5      (si gana todo +31= 147,5) 

Matías Rossi (Toyota)-                1   110          (si gana todo +31= 141)

Fuera de penalización

Damián Fineschi                                84,5        (si gana todo +31= 115,5 superaría solamente a Rossi) 

José Manuel Urcera                          76,5        (si gana todo +31= 107,5 no penalizará en ninguna)

Martín Moggia                                  61,5         (si gana todo+31 = 92,5 no penalizará)   

 

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