Fórmula 1
F1: el grito de Horner a un integrante de Red Bull en pleno GP de Países Bajos
En los boxes de Red Bull se vivió un momento de tensión durante el caos que provocó la lluvia en el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1.
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El Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1 tuvo un momento de caos cuando cayó un chaparrón torrencial que obligó a que los pilotos ingresen a boxes a calzar el compuesto de lluvia extrema. En esa situación, hubo clima tenso en el box de Red Bull, ya que Christian Horner le gritó a Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen, para que el neerlandés vaya a los pits.
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Al inicio del chaparrón de la vuelta 62, Max Verstappen no estaba del todo convencido de su ingreso a boxes, y su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase le instó a que "sería un buen momento para entrar en boxes", ya que la pista comenzó a estar cada vez peor por la cantidad de lluvia caída.
El director del equipo, Christian Horner, afirmó que fue él quien decidió ir sobre seguro y llevar a su piloto a boxes: "Estábamos un poco inseguros de lo que iba a pasar con el clima, si iba a haber algunas gotas o si iba a ser una lluvia intensa. Y al final, le gritaba a GP: "¡Que entre!".
Horner dice que Red Bull acertó con la estrategia, en un día en el que Mercedes, McLaren y Williams no lo hicieron, fue en parte suerte y en parte gestión del riesgo.
"Creo que es una combinación de las dos cosas. Había muchas cosas que podían salir mal. Vimos cómo se tomaban decisiones al principio, cuando los coches salían o entraban. Pero hoy hemos hecho ocho paradas en boxes y el equipo acertó en todas menos en la que Checo Pérez nos avisó con cinco segundos de antelación. Así que ha sido una actuación increíble del equipo".
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El primer chaparrón se produjo durante la salida, y Sergio Pérez, que partió séptimo, optó inmediatamente por entrar en boxes, mientras que Verstappen permaneció más tiempo en la pista y perdió el liderato en favor de su compañero de equipo: "El primer coche en el tren era el líder, así que es muy difícil tomar esa esa decisión cuando está justo en el límite".
Y agregó: "Fue Sergio el que decidió que quería entrar en boxes y eso le reportó dividendos, y fue el primero de los coches de cabeza en saltar a los intermedios. Max entró al final de la siguiente vuelta. Hubo debate sobre si la lluvia iba a permanecer o no, pero él entró directamente y luego la forma en que cortó el tráfico fue sensacional".
