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Hugo Mazzacane mano a mano con Carburando: "No sé si hay Mazzacane para rato"

Hugo Mazzacane habló mano a mano con Mauricio Mansilla para Carburando y realizó un balance de sus primeros diez años al frente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC). El presidente también se refirió a su futuro.

Hugo Mazzacane mano a mano con Carburando: "No sé si hay Mazzacane para rato"
Hugo Mazzacane mano a mano con Carburando: "No sé si hay Mazzacane para rato"

Hugo Mazzacane cumplió diez años al frente de la ACTC, cumpliendo la función de presidente de una de las categorías más importantes de Sudamérica. El hombre que asumió al cargo el 1° de octubre del 2013, tras doce años de presidencia de Oscar Aventín, tuvo un mano a mano con Mauricio Mansilla para Carburando y realizó un balance de su gestión.

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“Pasaron diez años, para alguien de mi edad diez años pesan”, comenzó diciendo Mazzacane haciendo retrospectiva de esta década. Pensando en el futuro, el presidente afirmó: “Cuántas cosas me quedan por hacer, cuantas cosas me quedan para mejorar a futuro”.

Si bien habló de lo que viene, el platense no aseguró que busca continuar en su cargo más allá del 2025, cuando se cumpla su mandato: “No se si hay Mazzacane para rato, me parece que hay un montón de chicos jóvenes en la comisión directiva, con capacidad para llevar a la institución adelante y eso es lo que me deja tranquilo”. Además, agregó: “Primero tienen que transcurrir estos dos años, no tenemos que adelantar los procesos. Después sentarse, analizar y tomar la mejor decisión”.

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Hablando de la motivación personal para haber cumplido con tantos años liderando una categoría, Mazzacane confesó que se debe al apoyo de su grupo de trabajo: “Tengo un grupo de compañeros de comisión directiva que me apoyan permanentemente”. Sobre las equivocaciones que pudo tener, el presidente fue claro: “No se si tantas equivocaciones, pero sí pude hacer cosas mejores”.

Sobre las cosas la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, el máximo responsable de la entidad teceista opinó: “No son duros ni la CAF ni la ACTC. Si uno comete errores los tiene que pagar. Como si decimos ‘la justicia es dura’. Hay que caminar dentro del reglamente. Si es pareja, es fantástico”.

Además, agregó: “El piloto puede venir y plantear en comisión directiva lo que tenga que plantear. Acá no hay un solo piloto de ninguna de las seis categorías que no tenga mi numero de celular y que haya llamado y yo no lo haya atendido. Todos debemos hacer lo mejor para la categoría”.

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Compartimos el mano a mano de Hugo Mazzacane con Mauricio Mansilla para Carburando:

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