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Miguel Ángel Guerra se prepara para un nuevo Minardi Day
Miguel Ángel Guerra pasó por Carburando Radio y contó como llega al nuevo Minardi Day. El video, en la siguiente nota.

A partir del próximo 13 y 14 de septiembre, Gian Carlo Minardi volverá a realizar una nueva edición del “Minardi Day” con los vehículos atendidos por su propia escudería dentro de la Fórmula 1 entre el año 1985 y 2005. El evento se llevará a cabo en el circuito “Enzo y Dino Ferrari” de Imola, Italia.
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Miguel Ángel Guerra, ex F1 argentino y ex piloto de dicha escudería, asiste habitualmente y esta vez no será la excepción. En la previa de su viaje al trazado italiano, dialogó en exclusiva con Carburando Radio y contó de que forma se prepara vivir este espectáculo.
MIra el video completo en el canal de Carburando:
F1: la frase de Briatore que acerca la continuidad de Colapinto en 2026
A medida que van transcurriendo las fechas del campeonato 2025 de la Fórmula 1, crece la intriga respecto a lo que será el futuro de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo, ya que de momento no existen precisiones certeras respecto al segundo asiento de Alpine para la temporada del año que viene.
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Sin embargo, este miércoles Flavio Briatore dialogó con la Asociacion Francesa de Prensa y dio indicios de lo que podría llegar a ser la confirmación en las próximas semanas.
“El equipo necesita estabilidad, y la posibilidad de mantener a los dos mismos pilotos forma parte de esa estabilidad”, aseguró sobre el futuro del piloto argentino.
Y remarcó: “Por el momento, aún no hemos tomado una decisión, pero normalmente estabilidad significa que los mantenemos a ambos. Lo más importante es hacer un coche que rinda”.
¿Qué dijo sobre la temporada 2026 para Alpine?
“En 2026 tendremos una motorización como la de los demás, ya no tendremos excusas”, mencionó en referencia a los motores Mercedes que tendrán los autos de Alpine. Y agregó: “El equipo lo tiene todo para triunfar”.
“Honestamente, pensábamos que estaríamos mucho mejor este año. El motor que tenemos es realmente un gran hándicap. Sobre todo ahora que los 20 autos están en un margen de un segundo. Con dos décimas menos, puedes pasar de la sexta a la decimoséptima posición”, confesó Briatore en AFP.
Además, comentó: "Alpine no tiene la capacidad de desarrollar el auto de 2025 y, al mismo tiempo, crear el nuevo coche para 2026. En un momento dado, hay que tomar decisiones”.
“Podemos lograr podios el próximo año. Tenemos el potencial para estar en el Top 6, e incluso en el Top 4 si todo sale bien. No he vuelto para ser un turista”, cerró.