Turismo Carretera
TC: la inolvidable definición entre Ortelli, Di Palma y Aventín en Buenos Aires
En la siguiente nota, recordamos la victoria de Diego Aventín y la electrizante definición con Ortelli y Di Palma en el Gálvez.
El 4 de junio de la temporada 2006, Diego Aventín obtenía el triunfo en la final del Turismo Carretera en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires. Dicha definición es recordad por que el de Morón llego a la bandera a cuadros a la par de Guillermo Ortelli y Patricio Di Palma.
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En esa tarde, tanto el público como lo integrantes de la categoría, quedaron sorprendidos al ver a tres campeones de la categoría pelear por el triunfo hasta el final en el “Coliseo Porteño”, el cual es un clásico. El “Rey” de Salto había dominado casi toda la carrera con Aventín y Di Palma como escoltas.
Una excelente maniobra por parte de Aventín dejó atrás a Ortelli y terminó quedándose con lo mejor de ese domingo con su Ford Falcon. Patricio “Pato” Di Palma fue segundo y Fabián “Zorrito” Acuña terminó tercero, por delante de Ortelli.
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Verna y el recuerdo de su “casi empate” con Silva en 2005: “No me di cuenta que la había ganado en ese momento”
Rafael “Tavo” Verna, ex piloto de Ford dentro del Turismo Carretera pasó esta mañana por Carburando Radio y recordó una de las más increíbles definiciones de dicha categoría, dónde el de Munro le ganó a Juan Manuel Silva por 16 milésimas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. Dos Ford Falcon peleando por la victoria en el "Coliseo Porteño".
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“Pensé que yo la había ganado, pero estaba el sensor y no me di cuenta en ese momento. No pensé habría tanta repercusión después de la carrera, pasó Silva por delante mío y estaba ubicado el sensor”, explicó. En ese entonces, el Falcon de Verna tenía colocado un sensor de tiempo delante del eje trasero y eso detectó que había recorrido la última vuelta en menos tiempo.
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