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Franco Colapinto recibió su primera reprimenda de la temporada en el GP de Italia

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F1: Colapinto explicó su angustia tras Monza y reveló el daño que sufrió su Alpine

El argentino terminó noveno y sumó puntos en el GP de Italia, pero se mostró muy autocrítico por la oportunidad perdida. Además, contó que dañó el piso del auto y ya puso la mira en Madrid.

F1: Colapinto explicó su angustia tras Monza y reveló el daño que sufrió su Alpine
F1: Colapinto explicó su angustia tras Monza y reveló el daño que sufrió su Alpine

Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 con un noveno puesto y puntos para Alpine, aunque su reacción después de bajarse del auto estuvo lejos de ser de satisfacción. El argentino se mostró visiblemente frustrado y angustiado por considerar que había tenido una gran oportunidad para conseguir un resultado todavía mejor en Monza.

Colapinto había largado séptimo y llegó a ubicarse cuarto durante el comienzo de la competencia. Sin embargo, cuando intentaba mantenerse en la pelea por las posiciones de adelante, quedó fuera de la línea ideal, transitó por la leca y perdió numerosas posiciones. A partir de allí comenzó una recuperación que finalmente le permitió regresar al Top 10.

“Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Estoy triste por eso. Podría haber sido una gran carrera y cometí un gran error. Desaproveché una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Hay que aprender de esto y seguir”, reconoció el piloto de Alpine en sus declaraciones posteriores.

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Alpine's Franco Colapinto during second practice at Autodromo Nazionale Monza in Italy ahead of the Italian Grand Prix on Sunday. Picture date:...

Pero aquella salida no solamente tuvo consecuencias en el clasificador. Franco reveló que el paso por la leca también provocó daños importantes en el piso de su monoplaza, algo que condicionó el rendimiento durante el resto de la competencia.

“Se rompió mucho el piso. Fui por la leca durante bastante tiempo y muy rápido, se dañó bastante y perdí mucha carga atrás. Fue un día difícil. Si bien hice cosas bien, no aproveché todo lo bueno que había hecho y así no sirve. Hay que aprender y mejorar”, explicó Colapinto.

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La autocrítica del argentino también permite dimensionar el potencial que sentía que tenía el Alpine en Monza. A pesar de haber caído hasta los últimos lugares del pelotón medio, consiguió volver a avanzar, concretó sobrepasos y terminó noveno, mientras Pierre Gasly finalizó séptimo. Además, Franco disputó este fin de semana por primera vez con las actualizaciones que la escudería había introducido en sus monoplazas.

Después de la frustración en Italia, Colapinto ya intenta cambiar rápidamente el foco. La próxima presentación tendrá un componente especial para él, ya que la Fórmula 1 llegará a Madrid, un lugar al que está muy ligado desde sus primeros pasos en Europa.

“Tengo muchas ganas de ir a Madrid. Creo que va a ser una carrera muy especial. Madrid para mí se siente casi como casa: estuve ahí cuando era chico y cuando empecé en Fórmula. Tengo muchas ganas de esa carrera y de olvidarme un poco de hoy”, cerró Franco.

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Franco Colapinto BWT Alpine Formula One Team Alpine A526 / Mercedes, during the 2026 Formula One Italian Grand Prix, 13th round of the 2026 Formula 1...

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