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F1: la buena señal que dejó el primer día en Madring para Colapinto: Alpine ya sabe qué debe mejorar

Alpine detectó los aspecto que debe pulir para que el A526 puede pegar un salto de calidad en el nuevo trazado español.

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La Fórmula 1 disputó la primera jornada de acción del Gran Premio de España en el nuevo circuito de Madring. Alpine tuvo suerte dispar con sus pilotos, aunque el día terminó con sensaciones positivas, aunque también marcaron algunos aspectos a mejorar de forma concreta.

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Fue una jornada de aprendizaje y adaptación a un nuevo circuito, de acumular vueltas y de analizar los datos. Por supuesto, los pilotos han pasado mucho tiempo en el simulador, pero no hay nada como la experiencia real. En un circuito nuevo puede haber diferencias sutiles; es importante acostumbrarse a la ubicación de los baches y a cómo reacciona o se comporta el coche”, expresó el jefe de equipo, Steve Nielsen.

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Y agregó: “Es un trazado moderno, con carácter y elementos únicos que lo hacen emocionante, algo que los pilotos han confirmado disfrutar. Supone un desafío para ellos, y encontrar el límite aquí se traduce en mejores tiempos por vuelta; de ahí las interrupciones que hemos tenido hoy”.

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Para cerrar, el directivo hizo hincapié en los aspectos que Alpine debe pulir en el A526. “Sabíamos que este circuito sería distinto al de la semana pasada y que no favorece las fortalezas de nuestro paquete técnico tanto como Monza. Debemos analizar los datos y mejorar el coche, ya que ambos pilotos coinciden en sus impresiones sobre la conducción y señalan ciertas limitaciones en cuanto a la estabilidad de marcha y la tracción”, concluyó.

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