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Franco Colapinto recibió su primera reprimenda de la temporada en el GP de Italia

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F1: ¿Qué se rompió en el Alpine de Colapinto tras su despiste en el GP de Italia?

El argentino contó que el paso por la leca dañó de manera importante el piso del auto y le hizo perder carga aerodinámica durante el GP de Italia.

F1: ¿Qué se rompió en el Alpine de Colapinto tras su despiste en el GP de Italia?
F1: ¿Qué se rompió en el Alpine de Colapinto tras su despiste en el GP de Italia?

Franco Colapinto explicó uno de los factores que condicionó su carrera en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Después de quedar fuera de la línea ideal y transitar por la leca a alta velocidad, el piloto argentino sufrió daños importantes en el piso de su Alpine.

“Se rompió mucho el piso. Fui por la leca durante bastante tiempo y muy rápido, se dañó bastante y perdí mucha carga atrás”, reconoció Colapinto luego de la competencia en Monza.

Esa pérdida de carga aerodinámica en la parte trasera afectó el comportamiento del monoplaza durante buena parte del resto de la carrera. A pesar de eso, el argentino logró recuperarse en el clasificador y terminó noveno, sumando puntos para Alpine.

El propio Franco admitió que el episodio fue determinante dentro de su balance del domingo: “Fue un día difícil. Si bien hice cosas bien, no aproveché todo lo bueno que había hecho y así no sirve. Hay que aprender y mejorar”.

Leer además: F1: Colapinto, con bronca y al borde de las lágrimas tras Monza: “Desaproveché una oportunidad muy grande”

ASÍ FUE EL DESPISTE QUE LO COMPLICÓ A COLAPINTO EN EL GP DE ITALIA

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