TC2000
TC2000: el Corsi Sport confirmó a uno de sus binomios para los 200Km de Buenos Aires
El equipo de Christian Corsi ya tiene a una de sus duplas para la competencia del 28 de septiembre.
- El TC2000 correrá los 200Km de Buenos Aires en el circuito número 9.
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TC2000: se confirmó una joven dupla para los 200Km de Buenos Aires
El TC2000 vive la previa de lo que será la edición número 19 de los 200Km de Buenos Aires, los cuales se disputarán en el circuito número 9 del autódromo capitalino. El Corsi Sport anunció en las últimas horas el primero de sus binomios para la tradicional competencia de duplas, que este año contará con un novedoso formato deportivo.
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El equipo que comanda Christian Corsi anunció que Matías Capurro estará acompañado por Tomás Cingolani a bordo de la Toyota Corolla Cross número 99. Para el de Necochea, está será su tercera participación en el evento, ya que fue invitado de Mariano Pernía en 2023 e fue titular del dúo que formó con Marcos Landa en 2024.
Por su parte, Cingolani volverá al TC2000 después de haber corrido por última vez en 2021, temporada en la cual ofició como piloto regular dentro del equipo Renault y compartió con Josito Di Palma los 200Km de Buenos Aires. Además, el oriundo de Nueve de Julio reaparecerá en el deporte motor después de haber incursionado en el Top Race hasta la cuarta cita del certamen 2024.
Se siguen conociendo binomios
El Corsi Sport no es la única estructura que informó a sus duplas, ya que el AT Racing comunicó días atrás que Mateo Polakovich y Mauricio Hidalgo estarán en uno de sus Fiat Linea y hoy dio a conocer que Juan Pablo Traverso y José Malbrán estará con el Corolla del equipo. En tanto, los uruguayos Enrique Maglione y Juan Manuel Casella compartirán la Volkswagen Nivus del Halcón Motorsport.
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El Honda YPF Racing también tiene a sus duplas, ya que Leonel Pernía estará junto a Ignacio Montenegro y su hijo Tiago correrá con Diego Ciantini. El Toyota Gazoo Racing YPF Infinia comunicó que Matías Rossi hará binomio con Santiago Urrutia, Emiliano Stang irá con Antonino García y Marcelo Ciarrocchi invitó a Juan Ignacio Teske.
Los 200Km de Buenos Aires tiene nuevo formato
La novedad que tendrá la edición del próximo 28 de septiembre es que la competencia se dividirá en dos. La primera parte será el 30% de la distancia, por lo que será una carrera de 18 vueltas o 30 minutos y la correrán los invitados, mientras que la segunda sección será de 42 giros o 60 minutos y tendrá la obligatoriedad del cambio de piloto y la recarga de combustible.
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El Asesor Deportivo y Técnico de Tango Motorsport, Gabriel Furlán, explicó en Carburando Radio los motivos de por qué se cambió el sistema de un evento tan tradicional para la categoría. “El inicio es decir que a la carrera, a diferencia de las ediciones anteriores, tomamos la decisión de dividirla en dos partes. Se van a correr los 200 kilómetros, que es el recorrido histórico, pero entendimos que era necesario modernizar el formato. Una competencia de 90 minutos es un formato difícil de sostener para la comunicación y el público, así que tomamos una decisión arriesgada en el hecho de proponerle al público una diferencia sustancial con las ediciones anteriores”, expresó.
Y concluyó: “Partimos la carrera en dos, la primera parte se correrá el sábado, la cual será un 30% de la competencia y entregará el mismo porcentaje de puntos. La segunda sección será el domingo, en total serán 200 kilómetros de carrera o 90 minutos. Creemos que va a ser mejor para el espectáculo, ya que la final del domingo durará alrededor de una hora, por lo que es un formato más sostenible para la televisión y las redes sociales, ya que los jóvenes tienen otra forma de interactuar con el deporte. Veremos cómo nos va, pero está pensando en pos de la gente y de un formato más moderno”.
