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Franco Colapinto recibió su primera reprimenda de la temporada en el GP de Italia

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F1: el análisis de la qualy de Colapinto y cómo Gasly construyó la pole en Monza

Pierre Gasly sorprendió al quedarse con la pole del GP de Italia, mientras Franco Colapinto terminó octavo. En Escudería Carburando analizaron la telemetría de ambos Alpine para detectar dónde se marcó la diferencia.

F1: el análisis de la qualy de Colapinto y cómo Gasly construyó la pole en Monza
F1: el análisis de la qualy de Colapinto y cómo Gasly construyó la pole en Monza

Alpine fue una de las grandes sorpresas de la clasificación del Gran Premio de Italia. Pierre Gasly consiguió una inesperada pole position en Monza, mientras que Franco Colapinto completó una buena actuación al finalizar octavo.

El francés registró 1:21.786, mientras que el argentino marcó 1:22.220, por lo que entre los dos Alpine hubo una diferencia de 434 milésimas.

Más allá del resultado final, uno de los interrogantes que dejó la clasificación fue dónde consiguió Gasly construir esa ventaja sobre Colapinto y qué hizo diferente para dar el salto que finalmente lo llevó hasta la pole.

Leer además: Colapinto, Varrone y Colnaghi juntos por primera vez antes del GP de Madrid

¿Dónde estuvo la diferencia entre Colapinto y Gasly?

En Escudería Carburando, Franco Vivian analizó la telemetría de ambos pilotos y comparó sus vueltas para detectar los sectores en los que aparecieron las principales diferencias.

El análisis permite observar cómo se comportaron Colapinto y Gasly en distintos puntos del circuito de Monza, dónde el francés consiguió sacar ventaja y cuáles fueron los detalles que terminaron explicando el sorprendente resultado de Alpine.

Mirá el análisis completo de Franco Vivian en el video:

 

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