Turismo Carretera
TC: ¿Cómo fueron las pruebas de Craparo, Ochoa y Faín antes del inicio de la Copa de Oro?
Elio Craparo, Joaquín Ochoa e Ignacio Faín realizaron su última prueba antes del comienzo de la Copa de Oro del Turismo Carretera
- Craparo, Ochoa y Faín probaron en el Mouras de La Plata en la previa de la Copa de Oro.
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TC: Ignacio Faín probó en La Plata y presentó el diseño de su Torino para la Copa de Oro
En la previa del inicio de la Copa de Oro, tres pilotos realizaron pruebas en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata: Ignacio Faín, Elio Craparo y Joaquín Ochoa.
La jornada comenzó temprano por la mañana y los equipos realizaron pruebas aerodinámicas en los autos, con distintos elementos y sensores para luego pasar a trabajar en la puesta a punto utilizando el circuito perimetral.
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Con un clima frío y una temperatura que tuvo una máxima de 12 grados, Elio Craparo con el Ford Mustang giró en el orden de 1m23s0 y al poner un juego de neumáticos nuevos logró bajar su registro marcando 1m22s8, cerrando su mejor vuelta.
Por su parte Joaquín Ochoa logró cronometrar un giro rápido con neumáticos nuevos con un tiempo de 1m22s7, mientras que Ignacio Faín, uno de los clasificados a la Copa de Oro, a bordo del Torino hizo 1m22s8, también calzando en el auto cuatro gomas nuevas.
Mejores tiempos pruebas 7 de septiembre
Joaquín Ochoa 1:22.7 (gomas nuevas)
Ignacio Faín 1:22.8 (gomas nuevas)
Elio Craparo 1:22.8 (gomas nuevas)
TC: Ignacio Faín probó en La Plata y presentó el diseño de su Torino para la Copa de Oro
Ignacio Faín realizó hoy una prueba en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con el Torino de Nueva Generación que atiende el Trotta Racing, pensando en el inicio de la Copa de Oro del Turismo Carretera que será el próximo fin de semana en San Luis. Además dio a conocer la decoración que llevará el auto durante las próximas 5 carreras.
El piloto santafesino comenzó los trabajos en pista por la mañana, trabajando en la aerodinámica del vehículo con el cual disputará por primera vez el play off del TC.
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Por la tarde, el ensayo se orientó a la puesta a punto y a pulir detalles mecánicos en el Torino que lleva la motorización de Nicolás Fabris. Comenzó probando con neumáticos usados en el circuito perimetral sin chicana del Roberto Mouras y en esas condiciones su mejor registro fue de 1m23s8. Sobre el final de la jornada, el equipo colocó un juego de gomas nuevas con el cual Faín pudo bajar su propio registro a 1m22s8, siendo ese el mejor tiempo del día.
Vista trasera del Torino NG que manejará Ignacio Faín en la Copa de Oro del TC.
Así se ve de frente el Torino con los detalles en dorado que por reglamento deben llevar los clasificados a la Copa de Oro.
