Argentinos en el exterior
WEC: el análisis de “Pechito” López tras su complicado paso por Austin
José María López analizó su paso por el Circuito de Las Américas con el Campeonato Mundial de Resistencia.
- José María López analizó su paso por el Circuito de Las Américas.
-
F2: Nico Varrone valoró su top 10 en Monza, pero advirtió: “Nos sigue costando la clasificación”
-
F1: ¿Puede Alpine revertir la reprimenda que recibió Colapinto en Monza?
-
F1: The Race volvió a ser crítico con Franco Colapinto tras el GP de Italia
El Campeonato Mundial de Resistencia disputó su quinta fecha del año en Texas con la presencia del piloto argentino José María López en la divisional LMGT3.
“Pechito” López tuvo un complejo paso por el Circuito de Las Américas con el Toyota Lexus del Akkodis ASP Team, finalizando en el puesto 13 del clasificador. Tras concluir la competencia, el cordobés analizó la “Lone Star Le Mans”.
“Sabía que iba a ser muy difícil y lamentablemente fue así. No pudimos revertir lo que nos costó todo el fin de semana pero fue muy difícil tener un buen fin de semana con un BoP (balance de performance) como el que teníamos, en una pista en la que hizo casi 40°C con mucha temperatura así que al final del día hicimos lo que pudimos”, expresó el piloto de Toyota.
“Estábamos peleando por algún punto sobre el final hasta que tuve un toque. Venía un poco molestando, así que esperamos que la próxima carrera sea mejor porque fue un fin de semana muy difícil”, concluyó.
La próxima competencia del WEC será en Fuji, Japón, el 27 de septiembre.
WEC: el Lexus de Pechito López tuvo un domingo complicado en Austin
El Mundial de Endurance (WEC) completó su quinta fecha de la temporada 2026 en el circuito de Austin. José María López y el Lexus del Akkodis ASP Team vio la bandera a cuadros después de una competencia complicada.
Leer además: Alpine recortó la distancia con sus rivales después del gran domingo en el GP de Italia
Tras ser novena en la clasificación, la tripulación que integran López, Clemens Schmid y Petru Umbrarescu tuvo una carrera con dificultades. Umbrarescu fue el encargado de largar y el rumano no las tuvo todas consigo, ya que a lo largo de sus turnos recibió dos drive through por exceder los límites de la pista.
Schmid tuvo la responsabilidad de transitar la parte medía de la contienda y López fue quien cerró la prueba. El Lexus número 87 vio la bandera a cuadros en la posición número 13 de la LMGT3, mientras que la victoria quedó en manos del Aston Martin Vantage del Heart of Racing Team manejado por Ian James, Zachaire Robichon y Mattia Drudi.
Por su parte, la general y la divisional Hypercar fue para la Ferrari número 50 tripulado por Nicklas Nielsen, Miguel Molina y Antonio Fuoco.
Leer además: El optimista mensaje de Colapinto después de su tristeza en el GP de Italia
En lo que respecta al campeonato de la LMGT3, el Corvette nro 33 del TF Sport manda con 76 puntos, mientras que el Lexus nro 87 del Akkodis ASP Team es noveno, con 38 unidades.
La sexta fecha del Mundial de Endurance tendrá lugar el próximo 27 de septiembre con las 6 Horas de Fuji.
