Fórmula 1
Así quedó el campeonato de F1 tras el GP de Italia ¿Cómo está Colapinto?
En la siguiente nota, repasá cómo quedó el campeonato de Fórmula 1 tras la victoria de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Italia. ¿En qué puesto está Franco Colapinto?
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La Fórmula 1 llevó a cabo el Gran Premio de Italia en Monza, donde Kimi Antonelli protagonizó una remontada espectacular y se llevó la victoria con el Mercedes. Por su parte, Franco Colapinto fue 9° con el Alpine y tambén sumó.
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Kimi Antonelli es más líder que nunca del campeonato de pilotos tras su victoria en el Gran Premio de Italia con 267 puntos. Escoltado por su compañero de equipo George Russell con 201 y Lewis Hamilton con 191. Por su parte, Franco Colapinto, que sumó unidades con su noveno puesto, aparece 12° en el torneo con 21.
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Así quedó el campeonato de pilotos de F1 tras el GP de Italia
| 1 | K. Antonelli (Mercedes) | 267 |
| 2 | G. Russell (Mercedes) | 201 |
| 3 | L. Hamilton (Ferrari) | 191 |
| 4 | L. Norris (McLaren) | 171 |
| 5 | C. Leclerc (Ferrari) | 155 |
| 6 | M. Verstappen (Red Bull) | 127 |
| 7 | O. Piastri (McLaren) | 116 |
| 8 | I. Hadjar (Red Bull) | 71 |
| 9 | L. Lawson (Racing Bulls) | 51 |
| 10 | P. Gasly (Alpine) | 41 |
| 11 | A. Lindblad (Racing Bulls) | 29 |
| 12 | F. Colapinto (Alpine) | 21 |
| 13 | O. Bearman (Haas) | 18 |
| 14 | G. Bortoleto (Audi) | 10 |
| 15 | N. Hülkenberg (Audi) | 6 |
| 16 | C. Sainz Jr (Williams) | 6 |
| 17 | A. Albon (Williams) | 5 |
| 18 | E. Ocon (Haas) | 3 |
| 19 | F. Alonso (Aston Martin) | 3 |
| 20 | Y. Tsunoda (Racing Bulls) | 1 |
| 21 | L. Stroll (Aston Martin) | 0 |
| 22 | V. Bottas (Cadillac) | 0 |
| 23 | S. Pérez (Cadillac) | 0 |
F1: Colapinto explicó su angustia tras Monza y reveló el daño que sufrió su Alpine
Colapinto había largado séptimo y llegó a ubicarse cuarto durante el comienzo de la competencia. Sin embargo, cuando intentaba mantenerse en la pelea por las posiciones de adelante, quedó fuera de la línea ideal, transitó por la leca y perdió numerosas posiciones. A partir de allí comenzó una recuperación que finalmente le permitió regresar al Top 10.
“Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Estoy triste por eso. Podría haber sido una gran carrera y cometí un gran error. Desaproveché una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Hay que aprender de esto y seguir”, reconoció el piloto de Alpine en sus declaraciones posteriores.
Pero aquella salida no solamente tuvo consecuencias en el clasificador. Franco reveló que el paso por la leca también provocó daños importantes en el piso de su monoplaza, algo que condicionó el rendimiento durante el resto de la competencia.
“Se rompió mucho el piso. Fui por la leca durante bastante tiempo y muy rápido, se dañó bastante y perdí mucha carga atrás. Fue un día difícil. Si bien hice cosas bien, no aproveché todo lo bueno que había hecho y así no sirve. Hay que aprender y mejorar”, explicó Colapinto.
La autocrítica del argentino también permite dimensionar el potencial que sentía que tenía el Alpine en Monza. A pesar de haber caído hasta los últimos lugares del pelotón medio, consiguió volver a avanzar, concretó sobrepasos y terminó noveno, mientras Pierre Gasly finalizó séptimo. Además, Franco disputó este fin de semana por primera vez con las actualizaciones que la escudería había introducido en sus monoplazas.
Después de la frustración en Italia, Colapinto ya intenta cambiar rápidamente el foco. La próxima presentación tendrá un componente especial para él, ya que la Fórmula 1 llegará a Madrid, un lugar al que está muy ligado desde sus primeros pasos en Europa.
“Tengo muchas ganas de ir a Madrid. Creo que va a ser una carrera muy especial. Madrid para mí se siente casi como casa: estuve ahí cuando era chico y cuando empecé en Fórmula. Tengo muchas ganas de esa carrera y de olvidarme un poco de hoy”, cerró Franco.
