Fórmula 1
Colapinto vs. Gasly, en igualdad de condiciones: Alpine los pone a prueba en Monza
El argentino recibirá el paquete que su compañero estrenó en Zandvoort y ambos afrontarán el Gran Premio de Italia con las mismas herramientas técnicas en sus monoplazas.
La principal novedad de Alpine para el Gran Premio de Italia será que Franco Colapinto tendrá las mismas actualizaciones que Pierre Gasly. Después de que el francés estrenara el nuevo paquete en Zandvoort, la escudería decidió incorporarlo también al auto del argentino en Monza.
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De esta manera, los dos pilotos afrontarán la competencia con las mismas especificaciones técnicas, una condición que permitirá medir con mayor claridad el rendimiento de cada uno y, al mismo tiempo, evaluar el verdadero impacto de las mejoras introducidas por el equipo.
Steve Nielsen, director de Alpine F1, confirmó que el paquete funcionó como esperaban en su primera aparición y explicó por qué ahora será utilizado en los dos autos.
“Volvemos a Monza tras un retorno positivo a las carreras en Zandvoort. De hecho, al final nos quedamos un poco decepcionados por habernos llevado solo dos puntos ya que, viendo las circunstancias del domingo, probablemente era posible algo más. La actualización que llevamos al auto de Pierre fue buena y funcionó según lo esperado, y estamos encantados de llevarla al auto de Franco este fin de semana en Monza”, declaró el directivo en el comunicado de prensa previo a la carrera.
La igualdad técnica entre ambos será especialmente relevante para Colapinto, que contará con una herramienta que hasta ahora solamente había podido utilizar su compañero de equipo. Alpine espera que el nuevo paquete le permita acercarse a la zona de puntos y mejorar su competitividad frente a sus rivales.
“Esto debería darnos la plataforma para tener a ambos autos ahí arriba y compitiendo por puntos, pero sabemos que tenemos más trabajo por hacer para extraer el máximo de nuestro paquete”, añadió Nielsen.
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El conjunto de evoluciones representa una de las intervenciones técnicas más importantes de Alpine en los últimos meses. Incluye modificaciones en el suelo, el difusor, los pontones y la zona posterior del chasis, además de cambios en los tambores de las ruedas traseras, la estructura de impacto posterior y los flaps del alerón trasero.
Mientras Colapinto estrenará estas piezas en Monza, Gasly no participará de la primera práctica libre, ya que deberá cederle su lugar a Paul Aron para que Alpine cumpla con la reglamentación relacionada con los pilotos novatos.
Con los dos A525 equipados con el mismo paquete, el Gran Premio de Italia ofrecerá una referencia importante para Alpine: por primera vez desde la llegada de estas mejoras, Colapinto y Gasly tendrán las mismas condiciones técnicas para demostrar el potencial del auto.
