Fórmula 1
F1: el potencial de Colapinto quedó expuesto en Monza, pero también una materia pendiente
David Coulthard analizó el rendimiento del argentino en Monza, donde avanzó hasta el cuarto lugar antes de sufrir un despiste. Aunque cuestionó su exceso de ambición con el acelerador, resaltó sus actuaciones destacadas y respaldó su continuidad en Alpine.
Franco Colapinto protagonizó un Gran Premio de Italia con sensaciones encontradas. El argentino tuvo un comienzo brillante, llegó a ubicarse tercero y terminó recuperándose hasta el noveno puesto, aunque un error cuando marchaba cuarto lo relegó hasta la 16ª posición.
David Coulthard puso el foco en ese momento de la carrera y consideró que el piloto de Alpine pagó caro su intento en la segunda Lesmo.
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“Una gran decepción para él”, dijo el expiloto en F1 TV. “Tuvo una salida brillante, simplemente fue un poco demasiado ambicioso con el acelerador en la segunda Lesmo”.
El incidente se produjo después de que Colapinto avanzara de la séptima a la cuarta posición durante las dos primeras vueltas. Tras la bandera roja, además, aprovechó la segunda largada para superar a Max Verstappen y colocarse tercero, aunque el neerlandés recuperó rápidamente el puesto.
A pesar del despiste y de los daños que sufrió el monoplaza, el argentino consiguió remontar hasta terminar noveno y sumar puntos. Para Coulthard, ese tipo de actuaciones son una muestra del potencial que todavía puede desarrollar.
“Sin duda ha hecho lo suficiente como para ganarse una firma en un contrato renovado”, sostuvo el subcampeón de la Fórmula 1 en 2001 y ganador de 13 Grandes Premios.
El escocés también reconoció que Pierre Gasly ha sido la referencia dentro de Alpine, aunque consideró que Colapinto exhibió condiciones para convertirse en un piloto más consistente.
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“Creo que todos podemos estar de acuerdo en que Gasly ha sido el líder del equipo allí, pero Colapinto ha mostrado destellos de brillantez. Y supongo que ahora simplemente se trata de buscar esa consistencia”.
Coulthard comparó además la evolución del argentino con la que experimentó Kimi Antonelli entre su primera temporada en la categoría y el año siguiente. Según su análisis, los altibajos forman parte del proceso de adaptación para un piloto joven.
“Se puede ver que Antonelli, en su primer año en la Fórmula 1, tuvo momentos en los que se veía bien y otros en los que no parecía estar a la altura. Y este año se ha mostrado como el hombre a batir. George Russell lo sabe”, concluyó.
