Turismo Carretera
TC: así queda el reglamento técnico por marcas para la Copa de Oro
Tras la última actualización en San Juan, la categoría entra en la etapa decisiva sin modificaciones. Mirá los números definitivos de peso, cilindarada y aerodinámica marca por marca.
- Así quedó el reglamento del Turismo Carretera para la Copa de Oro.
El Turismo Carretera comenzará la 19na Copa de Oro de su historia sin modificaciones reglamentarias para las cinco carreras definitorias. La última actualización del reglamento técnico fue en la previa de la fecha 9 corrida en San Juan.
Leer además: TC: no habrá cambios en el reglamento técnico para la Copa de Oro
A continuación repasamos como quedarían el peso mínimo, la cilindrada, la altura de los alerones y el largo del splitter.
Peso del auto
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Marca |
Peso Mínimo |
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Ford Mustang |
1295 kg |
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Torino NG |
1300 kg |
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Dodge Challenger |
1300 kg |
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Toyota Camry |
1310 kg |
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Chevrolet Camaro |
1310 kg |
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BMW M4 |
1310 kg |
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Mercedes Benz CLE 53 |
1310 kg |
Motor
RPM por marca
- Chevrolet Camaro: 8650 RPM
- BMW: 8500 RPM
- Ford Mustang: 8500 RPM
- Dodge Challenger: 8500 RPM
- Torino NG: 8500 RPM
- Mercedes Benz: 8500 RPM
- Toyota Camry: 8500 RPM
Cilindrada por marca
BMW: 3430 cc
- Ford Mustang: 3430 cc
- Chevrolet Camaro: 3460 cc
- Dodge Challenger: 3500 cc
- Cherokee / Mercedes Benz: 3500 cc
- Torino NG: 3550 cc
- Toyota Camry: 3500 cc
Elementos arodinámicos
Altura maxima del aleron por marca (Cota en Z):
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Chevrolet Camaro: 920 mm
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Ford Mustang: 920 mm
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Torino Nueva Generacion: 940 mm
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Dodge Challenger: 940 mm
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Toyota Camry: 965 mm
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Mercedes Benz: 965 mm
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BMW: 920 mm
Splitter: las medidas autorizadas para cada marca son las siguientes:
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Mercedes Benz: 60 mm
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BMW: 40 mm
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Ford Mustang: 40 mm
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Chevrolet Camaro: 40 mm
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Dodge Challenger: 80 mm
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Toyota Camry: 40 mm
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Torino NG: 80 mm
La altura minima del piso de madera o fibra y splitter, sera de 57 mm para todas las marcas, con una tolerancia de 0,3 mm es decir 56,7 mm. Por debajo de la medida antes mencionada, tendra una penalizacion A.
Largo del alerón por marca (Longitud mm):
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Torino Nueva Generación: 1600 mm
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Mercedes Benz: 1600 mm
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Chevrolet Camaro: 1400 mm
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Ford Mustang: 1400 mm
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Dodge Challenger: 1400 mm
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Toyota Camry: 1400 mm
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BMW: 1400 mm
