Fórmula 1
"Cuando el auto funciona, Stroll es tan rápido como Alonso"
Pedro De la Rosa, embajador de Aston Martin, valoró el trabajo del piloto canadiense y lo comparó con el dos veces campeón de la Formula 1.
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La diferencia de resultados entre Fernando Alonso y Lance Stroll es evidente, pero Pedro de la Rosa sostiene que las estadísticas no cuentan toda la historia. El embajador de Aston Martin asegura que el canadiense tiene una velocidad que le permite competir con su compañero cuando el auto responde correctamente. La comparación resulta llamativa por el dominio que el español mostró en los enfrentamientos internos: se recuerda el caso de la temporada 2025, en la que Alonso ganó las 24 clasificaciones ante Stroll, mientras que el canadiense solamente superó la Q1 en nueve oportunidades.
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La temporada 2023 también reflejó una clara ventaja para Alonso. Con un AMR23 que permitió al equipo pelear regularmente en las posiciones de vanguardia, el asturiano terminó cuarto en el campeonato, sumó ocho podios y acumuló 206 puntos. Stroll fue décimo, con 74 unidades y un cuarto puesto como mejor resultado. En clasificación, aquel año la diferencia fue de 19-3 a favor de Alonso. Y la tendencia continuó en 2026: según el balance publicado por la Fórmula 1 en agosto, el español se imponía 11-2 en las sesiones clasificatorias y también dominaba el apartado de carreras comparables por 7-2.
Sin embargo, De la Rosa pone el foco en un aspecto diferente: la velocidad pura de Stroll. Durante su participación en el pódcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid, aseguró que los datos internos permiten encontrar momentos en los que el canadiense incluso supera a Alonso. “Lance es súper rápido”, aseguró el expiloto español. “Me encanta mirar los datos porque soy una persona que se guía mucho por ellos y me gusta ver dónde un piloto es más rápido que otro”.
Su análisis no se limita a determinadas características de los circuitos. Según De la Rosa, Stroll puede marcar diferencias en distintos tipos de curvas y no existe un único escenario en el que sobresalga frente a su compañero. “Hay muchos circuitos y muchas curvas en las que Lance es imbatible”, comentó. Y, ante la posibilidad de que esa fortaleza estuviera relacionada con curvas rápidas o lentas, fue todavía más contundente: “Hay muchos tipos. No es que puedas decir que Lance es rápido en las curvas rápidas y Fernando... Están muy igualados. Lance es extremadamente rápido en todo tipo de curvas”.
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Para De la Rosa, el problema aparece cuando llega el momento de convertir esa capacidad en un resultado completo. La clasificación es uno de los principales puntos que Stroll debe mejorar, ya que cualquier error en esa instancia puede comprometer el resto del fin de semana. “A veces ha cometido algunos errores en clasificación o pequeñas cosas que, al final, si no clasificas arriba, comprometen todo el fin de semana. Eso es lo que le falta. A veces se trata simplemente de juntarlo todo en clasificación”.
El embajador de Aston Martin también valoró su desempeño durante las carreras. Considera que Stroll tiene un buen manejo de los neumáticos y un ritmo que muchas veces no recibe el reconocimiento correspondiente. “En carrera su ritmo también es impresionante. Es muy bueno gestionando los neumáticos y creo que Lance es un piloto muy infravalorado”, sostuvo.
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La situación del AMR26 aparece como otro factor determinante. El monoplaza actual presenta dificultades de comportamiento y De la Rosa cree que un auto más predecible podría permitirle al canadiense exhibir con mayor frecuencia esa velocidad que, según sus análisis, ya está presente. “Cuando mejoremos el coche y lo hagamos un poco más amigable para los pilotos, porque debo decir que ahora mismo es un coche muy difícil por muchas razones, no sólo por el chasis, sino que también tenemos que mejorar la manejabilidad del motor, cuando el coche funciona correctamente, es tan rápido como Fernando. No hay ninguna duda de eso”.
