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Leclerc no tendrá penalización en España pese a su fuerte accidente en Monza

Ferrari confirmó que el motor del SF-26 sobrevivió al impacto y el piloto podrá afrontar el Gran Premio de Madrid sin cambiar la unidad de potencia.

Leclerc no tendrá penalización en España pese a su fuerte accidente en Monza
Leclerc no tendrá penalización en España pese a su fuerte accidente en Monza

Charles Leclerc recibió una buena noticia antes del Gran Premio de España. El fuerte accidente que protagonizó en Monza no provocó daños graves en el motor de su Ferrari, por lo que el monegasco no deberá afrontar una penalización en la parrilla este fin de semana.

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El piloto de Ferrari había abandonado el Gran Premio de Italia en apenas la segunda vuelta, después de perder el control de su SF-26 en la Parabólica mientras se defendía del McLaren de Oscar Piastri.

El SF-26 resistió un impacto de más de 50G

El incidente se produjo cuando el Ferrari pasó por encima de un desagüe y sufrió un rebote que terminó desestabilizando el auto. Leclerc perdió el control a más de 230 km/h y acabó contra las barreras de neumáticos.

A pesar de la violencia del golpe, la unidad de potencia salió prácticamente ilesa. La desaceleración registrada superó los 50G, pero Ferrari determinó que no será necesario reemplazar el motor para la competencia en Madrid.

La única modificación importante estará relacionada con la transmisión: el equipo reemplazará la carcasa de la caja de cambios y mantendrá la unidad de potencia utilizada en Monza.

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Ferrari busca recuperarse después de un fin de semana complicado

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El Gran Premio de España también representará una nueva oportunidad para que Ferrari evalúe la evolución de su motor ADUO, estrenada justamente en Monza. Sin embargo, desde la escudería italiana dejaron claro que la actualización no supone un punto de inflexión inmediato.

La presentación en casa estuvo lejos de ser la esperada. Ferrari apenas consiguió ocho puntos, todos gracias al sexto puesto de Lewis Hamilton, mientras que sus dos pilotos estuvieron cerca de protagonizar un incidente entre ellos durante la primera vuelta.

El resultado dejó a Ferrari 122 puntos por detrás de Mercedes, líder del campeonato. La escudería alemana, además, se impuso en Monza con Kimi Antonelli, quien se convirtió en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de Italia desde Ludovico Scarfiotti en 1966.

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